上股交代碼：203056
瀏覽手機(jī)版
基于對腐蝕所造成的危害及損失的分析認(rèn)為：如果防護(hù)措施到位，至少每年可以避免25％～30％的損失。
腐蝕是經(jīng)濟(jì)問題
“腐蝕問題首先是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題。”腐蝕是一種悄悄進(jìn)行的破壞，但它的破壞力比地震、火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)等自然災(zāi)害所造成的損失更為嚴(yán)重。
世界各國對腐蝕工作都非常重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因腐蝕所造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%～4%。1969年英國因腐蝕而造成的損失為13.65億英磅；美國2001年的腐蝕直接損失為國民生產(chǎn)總值的3.1%，約合2760億美元。這一調(diào)查結(jié)果當(dāng)時(shí)震驚了全世界。
我國在能源、交通、建筑、機(jī)械、化工、基礎(chǔ)建設(shè)、水利和軍事設(shè)施等典型的行業(yè)和企業(yè)，每年由于腐蝕所造成的損失可達(dá)5000億元以上，約占GDP的5%。腐蝕所造成的經(jīng)濟(jì)損失除直接損失外還包括停工停產(chǎn)、設(shè)備維修、產(chǎn)品降級、效率降低等一系列間接損失。
“與此相比，海洋腐蝕尤為嚴(yán)重?！蔽覈?/span>18000公里的大陸海岸線，有相當(dāng)于我國陸地國土面積1/3的海洋區(qū)域。海洋的開發(fā)利用在國民經(jīng)濟(jì)中占的比重越來越大。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前已有100余座開采石油的鋼樁平臺屹立在海上，同時(shí)大量船舶及海底輸油管線為海上開采石油服務(wù)。已經(jīng)探明的中國海上石油資源量占全國石油總產(chǎn)量的1/4，僅渤海油田目前探明的總儲量就超過45億噸。
我國在未來5年內(nèi)，將投資500多億元在渤海建設(shè)50個(gè)采油平臺、1100口生產(chǎn)井。侯保榮表示，由于鋼鐵材料韌性大、強(qiáng)度高、價(jià)格便宜，目前這些構(gòu)筑物大多用鋼鐵材料所制成，其嚴(yán)重腐蝕性必然直接威脅著這些鋼鐵設(shè)施的安全，并將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，是一個(gè)必須十分重視的研究課題。
延長海洋鋼鐵壽命
隨著海洋經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國渤海、黃海、南海及勝利油田先后建造了大量的石油、天然氣開發(fā)平臺，渤海在未來5年內(nèi)原油產(chǎn)量將突破2000萬噸。這些平臺，大部分是用鋼鐵作為主要材料制作的。
海上石油、油氣田等的石油平臺、輸送管線等海洋鋼鐵設(shè)施的腐蝕及其檢測問題已經(jīng)成為科學(xué)界和石油界關(guān)注的熱點(diǎn)。
關(guān)注我們
